在現(xiàn)代汽車上,，電子控制系統(tǒng)與線束加工有著密切關(guān)系,。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管,，那么線束就是神經(jīng)和血管了,。下文是我國線束行業(yè)功能及生產(chǎn)工藝技術(shù)分析,。

我國線束行業(yè)功能及生產(chǎn)工藝技術(shù)分析

汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種,。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信),。

在電機(jī),、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為0.85、1.25mm2,，而電源電路用導(dǎo)線截面積為2,、3、5mm2;而特殊電路(起動(dòng)機(jī),、交流發(fā)電機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)接地線等)則有8,、10,、15、20mm2不同規(guī)格,。電線的選擇,，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時(shí)物理性能的制約,。

例如,，出租汽車上的頻繁開/關(guān)的車門和跨越車身之間的電線應(yīng)該由撓曲性能良好的導(dǎo)線。